近幾年，山東積極探索停車新方式，以緩解當(dāng)?shù)卮嬖诘耐＼囯y問題，包括引用智能立體式車庫(kù)，提倡錯(cuò)時(shí)車位共享，增設(shè)林蔭停車場(chǎng)等。

其中，小編重點(diǎn)跟大家說說立體式車庫(kù)在山東的推進(jìn)應(yīng)用。在河?xùn)|區(qū)自然資源局內(nèi)有一個(gè)充滿科技感、現(xiàn)代感的停車庫(kù)，駕駛?cè)藛T只需將車開到指定位置，熄火，下車，點(diǎn)擊車庫(kù)左側(cè)智能屏幕下的“存車”按鈕，智能停車系統(tǒng)就能自動(dòng)把車搬運(yùn)到停車位。

據(jù)悉，這是一個(gè)垂直循環(huán)立體車庫(kù)，每座塔樓占地約35平方米、高15米，相當(dāng)于占用了2 個(gè)傳統(tǒng)停車位，但卻可以停放16輛轎車或12輛SUV 等大型越野車。

說到立體式車庫(kù)，立體式車庫(kù)按照驅(qū)動(dòng)形式不同可以分為多種，其中直線馬達(dá)立體式車庫(kù)是較為流行的一種立體式停車庫(kù)。直線馬達(dá)立體式車庫(kù)是在庫(kù)地上安裝一系列縱向和橫向的直線馬達(dá)初級(jí)，而載車板為次級(jí)，通過計(jì)算機(jī)，利用直線馬達(dá)初次級(jí)作用移動(dòng)汽車進(jìn)或出，效率和利用率都很高。

昆山同茂電子有限公司深耕直線馬達(dá)領(lǐng)域十余年，同茂造直線馬達(dá)被廣泛引入各種自動(dòng)化設(shè)備中，作為這類設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置。

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